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大瑞铁路全长330公里,是中缅国际通道的重要组成部分,是我国《中长期铁路网规划》完善路网布局和实施“一带一路”建设的重要交通基础设施。建成通车后,大理到瑞丽的行车时间将由现在公路的6小时,缩短到2个小时左右。(央视记者刘文杰 陶世飞)责任编辑:吴金明

责任编辑:陈永乐近日,国家网信办出台的旨在保护网民个人隐私不被随意贩卖到国外的一个办法,却在网络上被人荒谬地歪曲成了“不让网民上国外网站”。事情的起因,是昨天被多家媒体报道的、由国家网信办出台的一个名为《个人信息出境安全评估办法(征求意见稿)》,以下我们简称为“办法”。

从昨天上午不少媒体已经推出的对于这个“办法”的解读来看,这个“办法”其实是为了保护我们大伙的“个人信息”,不让这些“个人信息”被“网络运营者”们随意地转移、贩卖甚至泄露给境外机构。可奇怪的是,在昨天深夜和今天凌晨的时候,微博平台上却突然出现了对这一“办法”的一大波“曲解”和“误读”乃至抨击和谩骂,给该“办法”征求公众意见的工作带来了一定的干扰。

从“三驾马车”具体来看:(1)进出口规模同时放缓,净出口即上半年贸易顺差为0.9万亿,累计同比下降29.48%,对上半年经济拉动转负为-0.7个百分点,预计这种趋势在下半年会持续,净出口对今年GDP的拉动确认为负,但程度有限,实际上净出口拉动贡献在一季度已经转负为-0.6个百分点,二季度虽然继续下滑至-0.7个百分点,但下滑幅度和空间在收窄,此外从单月贸易顺差同比来看,也呈现逐月降幅收敛的趋势,从累计贸易顺差同比来看,自3月份以来已经维持稳定。

此外,斯蒂格利茨还曾在清华大学作过题为“日益增长的不平等:原因和后果”的演讲,这让笔者想起了斯蒂格利茨的一本专著:《不平等的代价》。书中,斯蒂格利茨从生产要素与分配环节诠释了美国乃至全球的不平等概念。其中涉及的内容既有社会角度的理解,也有经济理论模型作基础,所涵盖的领域不仅有经济学,还有社会学和哲学。

成都市大邑生态环境局表示,“我局同意该项目环境影响报告表中所列建设项目的性质、规模、地点以及拟采取的环境保护措施。你公司应当严格落实报告表提出的防治污染和防止生态破坏的措施,严格执行配套建设的环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的环保‘三同时’制度。项目竣工后,应按规定开展环境保护验收。经验收合格后,项目方可正式投入生产或者使用。”

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